<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Markus.nu &#187; Bilar</title>
	<atom:link href="http://www.markus.nu/bilar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.markus.nu</link>
	<description>Allt om Markus</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 May 2023 10:36:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Saab får vingar?</title>
		<link>http://www.markus.nu/saab-far-vingar/</link>
		<comments>http://www.markus.nu/saab-far-vingar/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 18:56:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bilar]]></category>
		<category><![CDATA[Blandat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.markus.nu/?p=112</guid>
		<description><![CDATA[Sportbilstillverkaren Koeningsegg köper SAAB, om vi kan lita på rubrikerna i de svenska affärstidningarna idag. Koeningsegg har några riktiga supersportbilar. En med topphastighet på över 387 km/h, vid lansering den snabbaste sportbilen i världen. Den snabbaste bilmodellen, Koenigsegg CCXR, har 1018 hästkrafter och gör 0-100 på 3 sekunder. Toppfarten är otroliga 409 km/h. Så what’s [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Sportbilstillverkaren Koeningsegg köper SAAB, om vi kan lita på rubrikerna i de svenska affärstidningarna idag. Koeningsegg har några riktiga supersportbilar. En med topphastighet på över 387 km/h, vid lansering den snabbaste sportbilen i världen. Den snabbaste bilmodellen, Koenigsegg CCXR, har 1018 hästkrafter och gör 0-100 på 3 sekunder. Toppfarten är otroliga 409 km/h.</p>
<p><strong>Så what’s next &#8211; SAAB får vingar?</strong><br />
Pengarna till köpet tycks delvis komma från norrmän. Så är det norsk olja som finansierar SAAB-uppköpet måntro? </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.markus.nu/saab-far-vingar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Köpa bil i England</title>
		<link>http://www.markus.nu/kopa-bil-i-england/</link>
		<comments>http://www.markus.nu/kopa-bil-i-england/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 May 2009 16:05:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bilar]]></category>
		<category><![CDATA[Blandat]]></category>
		<category><![CDATA[England]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.markus.nu/?p=121</guid>
		<description><![CDATA[Att köpa bil i England kan bli en trevlig historia. Du får just nu väldigt mycket för pengarna då du köper begagnat, ibland är bilar upp till 50 % billigare än i Sverige. Köpa lyx- eller mellanklassbil i England Själv har jag funderat en del på att fixa bil i London. Priserna är ju löjligt [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Att köpa bil i England kan bli en trevlig historia. Du får just nu väldigt mycket för pengarna då du köper begagnat, ibland är bilar upp till 50 % billigare än i Sverige.</p>
<p><strong>Köpa lyx- eller mellanklassbil i England</strong><br />
Själv har jag funderat en del på att fixa bil i London. Priserna är ju löjligt låga just nu. På Cypern är det motsatt förhållande &#8211; där är priserna ofta minst dubbelt så dyra som i Sverige. Fördelen är dock att bilarna är högerstyrda i både England och Cypern. Så vi får se om det med tiden blir någon bilimport för min del..</p>
<p><strong>Exempel på priser i UK</strong><br />
Audi R8 (2007-08) &#8211; från £58 000 (713 000 sek). I Sverige kostar Audi R8 ofta 975 000 SEK eller mer)<br />
Audi TT cab (2000-01) &#8211; från £6000 (73 800 sek). I Sverige kostar Audi TT cab ofta 110 00 SEK eller mer, medan liknande bil i Cypern går på c:a 180 00 sek)<br />
Jaguar XK8 cab (1999) &#8211; från £8750 (107 625 sek). I Sverige kostar Jaguar XK8 cabriolet ofta 180 000 SEK eller mer)<br />
Mercedes C-klass (2002-03) &#8211; från £4000 (49 200 sek). I Sverige kostar Mercedes C-klass ofta 90 000 SEK eller mer)<br />
Mercedes SLK (1997-00) &#8211; från £4000 (49 200 sek). I Sverige kostar SLK ofta 90 000 SEK eller mer)<br />
Nissan 350 Z (2003-04) &#8211; från £8000 (98 400 sek). I Sverige kostar Nissan 350 Z ofta 180 000 SEK eller mer)</p>
<p>Mest intressant för egen del känns nog Mercedes C-klass, Nissan 350Z och Audi TT cab. Mitt mål är att ha en rolig bil som lämpar sig för Cypern och som sjunker minimalt i värde på 1-1.5 års sikt. BMW z4 finns också på listan, men tror att den nya modellen med hårt tak kommer att göra att bilen sjunker i värde rätt drastriskt om 1-1.5 år. Mercedes C-klass tror jag är den bil som klarar sig med minst värdeminskning.<br />
<strong>OBS</strong>: Priserna är hämtade från AutoTrader, den största sidan i England, samt från Blocket i Sverige.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.markus.nu/kopa-bil-i-england/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
